现存唯一的古代潮汐跨海大桥-霞浦汐路桥

汐路桥：位于福建省霞浦县沙江镇，是岛屿竹江连接小马村的海上通道，建于清嘉庆十六年（公元1811年），全长3651米，采用了牡蛎固基法，融合了生物建筑学与桥梁工程学，充分体了古代劳动人民高超的桥梁建筑技艺，因潮涨没于海水中，潮落才露出海面，故得名汐路桥。是省内保存年代最古老的海上石板路和桥建筑物，已于2008年列入省级重点文物保护单位。

在清同治年间，竹江岛的财主郑启昂带着书童上京考举。路经一家客栈，客栈主人捧出三杯清茶招待他。他感到很奇怪，便问：“我们就两人，您为何泡三杯茶?”主人解释说：“在你们的后面还有一个小鬼，它在暗地里反对你科举求名，你应该回家修一条一铺长的路桥，做件善事，为民方便。”郑启昂仔细一瞧，看出说话人是一副道人仙骨形象，便听从了他的指点。 回家后，郑启昂连同他的兄弟决定一起修路。竹江岛四周都是海，外出很不方便，兄弟俩就选择了竹江岛至小马村这段距离修路桥。他们买下岛南对面的一片山石，请人凿石运石，抢在海水退潮时填土铺石。当路桥基初步成形时，他们丈量一下，还不足一铺长，觉得不能达到道人的要求，于是就改建成弯弯曲曲的，足可拉成一铺长。